欧盟航空安全机构设卡，C919获准入欧飞行仍需等待   据新加坡《联合早报》3月15日报道，欧盟航空安全机构代理执行长泰加特表示，中国商飞于2019年开始申请C919的飞行认证，希望在2026年之前获得认证，但该飞机的更新工作一直在中国进行，他们必须要得知C919的变化，这同样需要耗费漫长时间。 据悉，欧洲专家认为，对C919的认证工作可能会长达5年之久，并且最后是否会成功通过还存在悬念，C919若得不到欧洲飞行认证，无法证实其安全性，那么它就不能在欧洲飞行，这将严重影响到C919的海外销量。 此前，波音737max被曝出现了严重的质量问题，甚至无法在新加坡航展亮相，反而是C919此次海外首秀十分成功，获得了大量国际视线，而作为同跑道的竞争对手，C919被国际上认为是最佳替代选择。 然而波音空客长期霸占了国际上的航空市场，商飞想要加入角逐并不容易，就算产品质量过关，西方作为航空的游戏规则制定者，也可以很容易的设立相关门槛，欧美的飞行认证就是第一道难关，西方世界已经很直白的表明，如果有必要的话，他们甚至能让C919无法参加竞争。