道歉为时已晚，大陆在金门开启大基建，台海巡署丝毫不敢动弹！在经过一个月的时间，台海委会主委管碧玲终于就金门撞船事件向死者家属道歉，但这道歉却缺乏诚意。管碧玲道歉的不情不愿，主要还是因为大陆反制措施强度太大，所释放的信息也太强烈，台当局眼看问题严重程度逐渐超出控制范围。但可惜道歉为时已晚，大陆反制再次开启，多艘挖泥船在金门无限制进进出出，对刘五店航道进行疏浚作业。而台海巡署并未进行拦截驱离，当然不是不作为，而是无可奈何，没有能力。要知道疏浚航道的挖泥船是万吨级排水，单臂可抓400吨级物体，台海巡署自知其实力处于绝对劣势，自然“缩起头来”。（文/师太）