长城对昨天“员工离职风波”进行了回应，其实这波官方回复，回复了一个寂寞，既没有完全否定、也没有肯定。

我们之前说过，春节前后生产制造企业员工离职会有一个小高峰，这是很正常的，春节是中国人信息互通有无的方式，重新考虑在哪里打工，很合理。

昨天那篇文章的关键在于，“中高层领导”的离职上，背后传达的信息大概是“长城销量不行，裁撤、更换高管”，这是长城官方站出来回应的原因。

中高层领导的变动，也不是这几天才有，从去年年中就开始了，哈弗品牌、WEY品牌、坦克品牌都有变动，还包括公关部门、营销部门都在变化。传闻中的贪腐事件，也是出在公关和传播部门。

当企业增势明显的时候，有些问题会掩盖掉，长城从去年开始几款车型后续发展力量明显不足，就会暴露问题。

调整架构、更换高层，是理所当然的事情。

具体是哪些高层领导离开，在网上也都能查得到，不算是一个秘密了。很多科级、部级干部的竞业协议期限大概是6个月-1年，再有2-3个月，很多高管就会公开履新了。#长城汽车将向法院提起诉讼##长城汽车回应员工离职文章#