【小米SU7成本揭秘：高端配件推高造价，性价比之路面临考验】 据最新曝光的零部件采购清单显示，小米SU7在核心部件上的投入颇为惊人。每一辆车装配的四条原装米其林轮胎单体成本即达1500元，加之性能级的六活塞卡钳套件，每套成本约为5000元，再加上高品质铝合金轮毂估价3000元，仅仅是行走系统的基础配置已接近两万元。尤为瞩目的是，搭载的100度电池包成本高达3万元，占据了整车物料成本的显著比例。 此外，小米SU7还不惜血本配备了业界领先的骁龙8295智能座舱芯片，单价约5000元，以及自主研发的高效能电机，成本直逼7000元。综合上述核心部件和其他配套设备的总采购价估算，小米SU7的基础制造成本已然飙升至17.7万元。#小米C级车# #小米汽车的探讨# #小米汽车新风潮# #探讨小米造车# #谈谈小米造车# 面对这样的高昂成本压力，小米在新能源汽车领域的性价比策略或将遭遇严峻挑战。要知道，在众多品牌纷纷下调价格、市场竞争日趋激烈的当下，如何在确保高质量配置的同时，让最终售价贴近大众消费预期，将是小米汽车亟需解决的一大难题。小米SU7的成本困局，无疑为其能否在市场中稳站脚跟、延续品牌一贯的高性价比口碑蒙上了一层悬念。