我突然发现两个现象，这两个现象能够反映出很多问题。 1：小米汽车最近很被动，这种被动居然不是因为质量不好或者颜值不行，居然是口碑被带偏，还没有发布的汽车就已经被一些网络水军带偏。 一系列的网络自媒体疯狂拉低小米汽车的期待值，甚至有博主杨某在抖音上多次发表小米汽车定价过高、雷军的“保时米”陷入困境等不实消息，也被新蔡县网信办巡查发现，并于3月4日被当地公安局行政拘留。 最近又有自媒体博主“董某某”发布视频称小米董事长雷军称为“军儿”，这件事其实看起来也没多大事，连网上天天骂雷军的李学林都能得到雷军的投资，怎么会为了这点事计较的，但如果我说另外一件事，大家估计就明白怎么回事了。 2：今年的两会上着重提到了小米汽车和智能网联新能源汽车，作为新质生产力的主角，自然会受到国家的扶持。 今天，最高人民法院民二庭副庭长周伦军在谈到小米公司起诉的网络侵权案表示，法院依申请及时裁定被告立即删除侵权文章及视频，防止进一步扩大对民营企业名誉权的损害。依法惩治故意误导公众、刻意吸引眼球的极端言论行为，推动营造有利于民营经济发展的舆论环境和法治环境。 这两件事看似没有关联，但其实内部是相关的。国家肯定希望小米去当先锋去开拓智能网联车的新市场，但是如果网友不断拉低小米SU7的定位，甚至雷军的个人影响力，那么这件事就不太好办了，这件事有没有国外势力的渗入呢？还真不好说。