周末去试驾了小鹏X9，有些话不说出来难受。 1，先看外观，这一看就是新势力做的车型，不过前脸和尾部都设计的比较均衡，没有那么张扬和激进，比较符合大众审美。 2，车子很大，接近5.3米，空间也很大，销售介绍的是整车的套内面积7.7平方米。虽然是7座车型，但是第3排放倒秒变4座。这个空间就很难用语形容了，2554L大小，放几个行李箱甚至放两三个自行车都没问题，很惊艳。 3，车子大归大，但开起来真的无比舒坦。首先小鹏是对它有专门调教的，X9全系标配了主动式后轮转向和智能双腔空气悬挂，底盘优化转向响应提高了30%。 具体开起来的感觉，加速踏板跟脚，专门试了几个弯道，没想到这么大一台MPV竟然也能这么灵活。还有最近厂商们一直在宣传的转弯半径，小鹏X9转弯半径是10.8米，对比我一个朋友的微型车，竟然两者的转向感差不多。 4，智能化方面，座舱芯片是8295，小鹏的智能驾驶大家应该懂的都懂，城市NGP和高速NGP这种全场景智能辅助驾驶是小鹏率先量产落地的。从市区到高架桥这种路况，感受了下总体很不错。 5，再回到车子的内饰，基本上就是想到的它都有，冰箱彩电大沙发是标配，后排的21.4英寸屏幕对于小孩来说可就太友好了。 最后就是这个价格，35.98万起，对比同级别的车型来说，我感觉可以说是相当良心了，大家说呢？#新势力MPV你看好谁#
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