电池测试防弹我可以理解，是为了电池的安全性，这车门测试防弹性真的有必要吗？不过考虑特斯拉的主力市场在大漂亮那里，这测试还是有必要的。

只是这测试结果可能不太尽如人意啊，车门只能防住亚音速子弹，似乎这还不如咱们国产新能源厂商用电池包来扛子弹。大部分子弹都是超音速的，也就说防不住大部分的子弹啊。

其实汽车车门这个位置并不防弹，只有薄薄的两层钢板，相反其实发动机变速箱这些位置因为钢铁用量大，会更防弹，只是新能源车没有发动机和变速箱，不知道哪里最防弹，有知道的朋友可以科普一下。