取消快递驿站其实是为了提振实体经济，而做出的一场公开的阳谋。 八零后及之前的网民可能有印象，之前早年间大约2005~2015年之间网购其实大多数是没有包邮的。为什么呢，因为当年的快递成本其实很高，也就是现在很多人怀念的每件都能送上门，每件都能打电话通知。为什么以前能做到这一点，其实他们快递也不是因为好心或者服务周到。而是因为当年处于莽荒年代，没有后来诸如驿站和快递柜这种能够解决快递最后500米的一个体系架构出来。 到后来，驿站及快递柜兴起之后。我们能发现网购的价格越来越低了，甚至于出现了1元钱也包邮的东西。这是为什么，原因就在于快递最后500米的问题被系统性的解决了，那就是驿站模式。也就是说快递派送中的最大头的成本最后500米的派送被解决了。大家灵活自取，快递员效率提高，而网购的物价因为快递成本降低而能够做的极低，出现了1元钱包邮的盛况。 期间虽然还是有一些杂音出现，比如一部分人仍希望能送上门，但是无奈胳膊拧不过大腿，大多数人还是接受了驿站模式。 那为什么之前这些要求送上门的声音没有受到重视，今年却突然好像政策认真起来了。想要回应这一部分人的需求了呢。其实回应一部分人送货上门的需求只是一个幌子，真正的原因是通过这个幌子把快递的成本拉高。最终让网购端的价格抬高。 目的就呼之欲出，显而易见了，那就是为了提振实体经济。这其实也是一个公开的阳谋。 总结：限制驿站体系，拉高快递成本，提高网购售价，提振实体经济。
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