理想L系列的升级，要点：

L9高配加大电池，纯电续航增加57公里，到280km；L9上双腔空悬，其它标配空悬（今后只有L6是非空悬）。

L9中排新增“皇后座”，15度坐垫角度可调，电动脚托。后仰角最大35度，做了碰撞测试，行车中可用。停车状态最大可躺到50度。屏幕和音响升级，看齐mega。

L7和L8的Pro max新增了冰箱。L8增加后座桌板（不加厚座椅影响空间）。

全系座舱芯片升为8295，三块屏的版本用8295高性能版。

Pro版也有AD MAX智驾功能（为的是增加智驾用户量）。

全系增配双腔远端气囊。

L7尾部牌照从保险杠上移到门上，L6的牌照在门下（旗舰车型牌照在上，非旗舰牌照在下，同L9和L8）。

差不多这些了。

这组特别的夜景图，应该是全网独家的，因为试完Mega当晚我要赶飞机走，没法参加第二天的L系列实拍。于是理想安排我去机场的路上，途经活动场地去看车，还单独给我开小灶做了产品说明会。当时已经晚上近10点了，还有一群工作人员留在场地和我做沟通。不得不说，理想团队的拼劲真的体现在很多环节上，值得其他车企学习。