#CB650R和CBR650R的电子离合器版首发# 本田对台湾市场情有独钟，全新CB650R和CBR650R的电子离合器版率先在此发布，而海外市场仅推出标配版。令人振奋的是，台湾消费者已率先体验这款新车，且价格并未离谱。E-Clutch电子离合器版本在台湾并未涨价，反而相对于本田其他车型，实际上是降价了。 CB650R和CBR650R在台湾的售价分别为36.9万元和38.9万元新台币。E-Clutch版本相较于标准版增加了2万元，折合人民币约4500元。然而，这一增加维持了23款车型的价格水平，意味着配置提升的同时，价格实际降低。 在外观和配置上，新车有所改进，但设计师可能未达到大家的期望。两款车型保留了LED灯光系统，并升级了车机系统为5英寸TFT全彩仪表，支持车机互联和逐向导航。 动力方面，台湾市场车型的最大马力为75Ps，略低于海外版的94Ps。但E-Clutch电子离合器的引入旨在降低使用难度，提升驾驶舒适性。 底盘硬件方面，新车仍采用钢制双翼梁框架与铝合金双摇臂组合结构。整备质量、座椅高度和油箱容量也保持不变。减震系统、刹车系统和ABS制动系统也得到了标配。 机车市场价格变化莫测，本田此次降价可能让其他车企措手不及。按照目前国内售价增加5000元，这样的诚意是否足够，值得大家讨论。【来自懂车帝车友圈】