顺丰速运的创始人王卫，从来都不抽烟喝酒，而且还沉默寡言，甚至曾经做过清洁工。可任谁都没想到的是，就这样老实沉默人，却凭借自己毒辣的眼光建立了快递王国。 王卫出生于1970年10月，祖籍上海，7岁时全家迁居香港，初入社会的王卫先后从事过搬运工、清洁工和服务员等工作，任劳任怨、勤勤恳恳。 上世纪九十年代初，香港工厂大量转移到内地，珠三角和香港之间的货运业务量激增，时年22岁的王卫眼光独到，意识到这其中存在巨大商机。 经过东拼西凑，加上自己的积蓄，他总共筹集到10万港元，带着6个与他一起做小工的朋友，在顺德注册了港资公司"顺丰速运"，主攻顺德至香港的货运配送业务。 成立之初，公司的运作极为简陋，只有一间几十平米的小屋作为香港总部，王卫作为老板，亲自冲在第一线，开着摩托车跑城市送货。 当时公司员工只有他们7人，接电话、下单、接件、卸货、搬货、发件，什么活儿都要干，工作时间长达15小时。 正是靠着团队成员们的勤劳和拼搏，顺丰的生意开始红火起来，营业额一年比一年高。但王卫并不满足于此，他要做行业第一。当时竞争对手众多，同质化严重，如何立足扩大经营规模成为一大难题。 经过反复思量，王卫大胆采取低价策略，别人收70港元一单，他只收40港元，价格优势立竿见影，赢得了大批客户的青睐。 短短几年，顺丰几乎垄断了所有通港快件，跻身行业龙头地位，从无到有，从一穷二白到统治珠三角，王卫凭借自己的智慧和勤奋，杀出了一条血路。 通港快递业务的成功为顺丰赢得了一些初步发展，王卫趁热打铁，不断向全国辐射，公司采取快速复制的加盟制模式，在短短6年间就从顺德一步步走向全国各地，网点如雨后春笋般不断增多。 然而，王卫也因此面临了一些前所未有的苦恼，加盟商层出不穷的问题令顺丰陷入管理困境。 1999年，王卫接到一个投诉电话，称有加盟商私自夹带私货赚外快，紧接着更多不堪入耳的负面消息传来，有人监守自盗，服务质量参差不齐，一旦出事更是棘手，王卫得亲自为分公司的过错买单。 王卫明白，决不能放任这种野蛮生长的问题继续发展下去，为了加强对企业的管控，他暗下决心，要对这些加盟商进行"削藩"。 九次抵押资产，花费了4年时间，王卫终于把所有的加盟分店统统收拢到顺丰集团麾下，公司的治理结构得到优化，从"加盟制"转向"直营制"，全面的转型让顺丰牢牢掌控了所有网点的主导权和决策权，执行力和服务质量水涨船高。 随着规模的不断扩大，顺丰面临着更多挑战，前有京东、阿里等巨头虎视眈眈，后有"四通一达"紧追不舍，为了在行业竞争中取胜，王卫开始研究电商行业的供应链特点和价格走势，并对照顺丰现有的资源优势，思索如何为客户创造更多附加值，提高客户满意度。 经过深思熟虑，王卫明确了顺丰的战略定位:公司将专注服务中高端市场，坚持以商务件为主，实施差异化经营。 为此，他再次对顺丰进行了改革，对一线员工的服务水平提出严格要求，履行"限时送达"的服务承诺，打造独一无二的标准作业流程，比如在任何地方，1小时内必须上门取件，全国36小时必须送达，王卫要重树整个物流行业的服务形象。 得益于中国经济整体升级，尤其是电商领域的高速发展，王卫的这些举措最终卓有成效，2003年因非典疫情肆虐，经济遭受重创，但反而令快递业获得爆发式增长。 当时的王卫大手笔投资，与扬子江快运签下了包机5架的协议。要知道当时国内快递公司都是靠陆路运输，运费不便宜、效率也一般，而顺丰将业务直接扩展到航空领域，前所未有的做法令行业内哗然。，但正是这种大胆投入，加快了顺丰的发展步伐，进一步巩固了企业在行业内的领导地位。 2017年，顺丰控股借壳上市，顺利登陆深交所，当天上午，公司总市值一度超过2310亿元，超越万科和美的，成为深圳第一大市值公司，同时王卫的个人财富也一飞冲天，身价突破1500亿元，成为民营快递业的首富。 上市当天，穿着简朴工装的王卫难掩喜悦，他大手笔拿出10余亿元现金，分发给公司员工，单个红包金额高达1万元。 从一个默默无闻的小工人，到万亿身家的富豪，王卫一路走来，经历了太多的艰辛和挫折，他的成功可谓来之不易。 正是因为吃尽了苦头，所以他格外重视员工利益，视公司员工如己出，有快递小哥被打的事发生，他在朋友圈愤怒发声，宣布一定要为员工伸张正义;看到员工在雪地里饿肚子吃快餐，更让他泪流满面，当场向大家道歉，誓要为员工营造更好的环境。 王卫经常亲自走访基层，了解员工实际需求，有时甚至和快递小哥一起跑派件，从聚光灯下的低调神秘，到为员工维权时的咄咄逼人，瞬间切换两种风格的他，用实际行动诠释了自己的人生哲学:"我是一个做事的人，不是说话的人，中国更需要做事，不需要说太多。" 从平凡的底层工人，做到如今财富自由的地位，王卫用自己的一生向世人诠释了奋斗的意义。
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