这两天陪朋友选车看车，分享一下看车经历和感受了，说不定能帮助到大家。

朋友预算15到20万，需求是家用SUV，能省就省，实用放心，毕竟现在工资难涨，就从用车成本里面省点出来。

我当然是推荐绿牌车了，在武汉过江过隧道也不限行，更方便。要说武汉这两天降温，这种天气能去店里看车，也算是真朋友了。

这个预算这个级别，论销量论产品力，肯定得去看看比亚迪宋PLUS冠军版了，在路上也挺常见的。

在海洋网里销售，这辆SUV换了新的前脸后自然就不会违和了，还是挺好看的。因为宋PLUS冠军版有混动版和纯电版，所以朋友也会纠结一下，我说你如果固定的城市路线，充电算方便的话，直接上纯电版。如果有长途需求，不想有里程焦虑的话，混动版更合适。

问了一下店里的优惠政策，现在是限时享2000元抵扣7000元的购车优惠，相当于优惠5000现金，置换也有补贴。

我问了一下店里的销售，这辆车的热度很高，店里卖得一直不错，毕竟比油车更省，体验更好。既然说到体验，那肯定是要试驾一下的。

混动版和纯电版都安排了试驾，先不说试驾车的体验，试驾流程的体验超出预期，试驾专员素质和专业度都很高，流程化做得也很好，所以别说比亚迪服务不行，起码我和朋友体验下来，都觉得不错。

两台车开起来和坐起来，我觉得都挑不出什么问题，如果类比的话，很像很多年前体验那个年代的同级销量冠军，没什么短板，尤其是底盘的表现，同时不管是混动还是纯电，平顺性和静谧性都是同价位油车比不了的，混动馈电油耗也低，不想充电当油车也没毛病，用现在的话说，就是六边形战士。这也能理解，为什么这车卖得好，因为这个价位这个级别的消费者，他们的需求就是没短板。

试驾完了着重看了一下配置，我觉得混动版DM-i 的150KM旗舰PLUS车型不错，纯电EV605旗舰PLUS车型不错，毕竟更高配置带来的体验更好，同时性价比也很在线。

最后我问朋友，新的前脸和内饰怎么样？朋友说挺年轻了，朋友整体还是很满意的，主打追求一个不出错的选择。

最后我们出门的时候，看到了这个标语:先试比亚迪，再买新能源。这个标语还挺洗脑的，同时尺度把握得也很好，没有夸张，确实应该先体验一下再决定，不能键盘买车。另外，谁再说比亚迪服务不好，我强烈建议去店里看看，试驾一下。

#比亚迪宋plus##汽场全开#