#第一批开电动爹回家的人后悔了#讲真的还是要和大家讲一下，并不是所有电车都很“爹”，这两年大家应该听到过一个热门词“800V”，这也是和其他电车有较大区分的重要条件之一。

但是大部分没有800v平台车型只能在高速服务区苦苦等待充电桩又等几小时充电后的烦恼。但是有了800v高压sic平台，续航会更长更真实也会充好电更快，特别是有了大电池续航更长的情况下，即使长途出行也能确保一定的续航里程畅行。

再然后一定要规划好充电路线，养成保有一定电量的习惯，不要开到极限在去充电，到服务区充个十分钟，真是一泡尿的功夫就可以临时补能两三百公里，就当休息。这也是最重要的一点，因为现阶段很多服务区没有桩，甚至坏了的情况，所以一定要养成提前补能习惯。

其实假期出行对电车本身就是考验，是否做好了整配工作，是否有优秀的辅助驾驶能力，座舱体验，等等车型配置，都意味着你这趟远行是否舒适顺心。 当然还有服务区等各地的充电设施需要加紧建设，这也是重要重要的点。