五代机的内置弹舱可不只是一个空间大挪移的简单问题。先抛开舱门在复杂姿态形成的各种流场环境中迅速开合问题,但就是弹舱敞开后复杂流场形成的扰动问题,就需要特殊设计的折叠弹射挂架。这种挂架不像普通挂架那样固定不动,而是以折叠体形态挂弹,启动时折叠体展开,产生向下垂直运动的行程,赋予弹药极高的垂直向下速度,同时把弹药一直送到弹舱开口附近,确保它不会因气流影响而出现异动。F-22的主弹舱内安装有6部LAU-142/A弹射挂架,这种挂架不再使用传统的火工弹射药筒,而是完全改用高压气体,避免了密闭内置弹舱内使用火工品的危险隐患。中国歼20也同样解决了这一问题,内置弹舱里肯定是大行程弹射挂架,估计也是纯气动的。
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