光伏2023年第四季度全行业进入亏损，TCL中环亏损20亿，隆基绿能说第四季度价格已经低于成本价。 现在光伏招标，都是二三十家光伏企业竞标，价格压的很低，疯狂价格战。 2024年上半年会看到光伏上市公司一个个大面积亏损。 光伏如此，动力电池也不会太乐观。 2024年开年，特斯拉降价 比亚迪降价 理想大降价，应该是来自电池的采购成本大幅下降。 特斯拉 理想 与宁德时代签的2024年新合同，电池价格应该下降不少。 比亚迪是电池和汽车全产业链发展，锂矿成本下降，整本成本必然下降。 动力电池行业肯定不会像光伏行业那样内卷，但是随着锂矿成本的大降，动力电池今年价格一定会低很多，下游电动车企一定要求宁德时代降价。