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对于经济日报怼国内新能源车企(看说法,特指的就是华为,遥遥领先啊,1000万以内

对于经济日报怼国内新能源车企(看说法,特指的就是华为,遥遥领先啊,1000万以内等等)。 只能这么说,其他传统车企要习惯这种宣传方式。 和传统汽车时代不同的是,现在的新能源市场的宣传方式更多的是靠互联网,而在互联网上想要得到关注,制造话题是最佳的方案,而华为,小米这种从数码圈出来的那更是精谙此道。 另外,大家还需要注意到一个事,在新能源时代,品牌的影响力实际上是被弱化了。人们现在购买车,更多的会考虑配置,智能化程度等等非常理性的方面。 简而言之,现阶段而言,大家拼的就是产品力,至于品牌啥的都放一放。 所以,偶尔不严谨的大嘴巴无伤大雅,上纲上线属实没必要。#来点儿干货#

评论列表

圆滚滚龙
圆滚滚龙 2
2024-01-28 09:50
说实话,现在1000w的车,除了牌子值钱,还有什么特别突出的吗?拼加速,电车吊打;品操控,大家半斤八两;拼安全,智驾吊打;拼舒适,本来就被吊打。。。

圆滚滚龙 回复 01-29 06:43
所以说除了牌子,还有什么拿得出手的?不过造型确实漂亮

立密3D纹发 回复 01-28 10:18
每个人的需求不同 个人观点真能代表所有人吗? 你一辆车满足所有人

春分
春分 1
2024-01-28 10:32
洗地
邓肯
邓肯 1
2024-01-28 16:50
不管你咱样洗呀那也是个脏东西
用户13xxx33
用户13xxx33
2024-01-28 09:32
重复上项目是谁?泰迪王传,为了偷税,建工厂前三年是有优惠的!