"既要 10 万级价格，又要百万级智能体验？"—— 这是当下年轻家庭购车最矛盾的需求。作为深度参与智能汽车进化的行业观察者，我在试驾完零跑 B10 后，终于看到了 "技术普惠" 的终极答案。这款预售价不到 11 万的纯电 SUV，正以 "堆料狂魔" 姿态重新定义 15 万级市场标准。

架构革命：LEAP 3.5 平台重构行业认知诞生于 B 平台的零跑 B10，首次实现四域合一中央域控。自研 LMC 底盘技术整合爆胎稳定控制、动态转向辅助等 12 项功能，麋鹿测试成绩达 79km/h。CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术将车身扭转刚度提升 30%，配合 27 合 1 超级热管理模块，冬季续航衰减控制在行业领先的15%以内。这些百万级技术的下放，让 10 万级用户也能享受豪华车的安全与操控。

智能平权：8295 芯片 + 激光雷达下探 10 万级高通 8295 芯片（5nm 制程）带来 8 倍于 8155 的算力，支持 AI 语音大模型连续指令。实测在 60km/h 车速下，主驾说 "我有点冷"，副驾同时说 "导航去机场"，系统 0.28 秒内同步完成空调调节和路线规划。高配车型搭载禾赛激光雷达 + 8650 智驾芯片（100TOPS 算力），实现高速 / 城区领航辅助，自动泊车精度达厘米级。这些配置在15万级竞品中具有较大的竞争优势。

续航与性能：6.8 秒破百 + 19 分钟快充提供 510/600km 双续航版本，高功率电机 160kW 带来 6.8 秒破百性能。510km 版支持 19 分钟快充 30%-80%，600km 版 20 分钟补能 300km。特别针对北方用户，全系标配电池预热系统，-10℃环境下冷启动时间缩短 40%。实测从北京到天津往返（240km），剩余电量仍有 42%，完全打消续航焦虑。

空间魔术：87.4% 得房率 + 百变副驾4515×1885×1655mm 车身轴距 2735mm，后排腿部空间达 980mm（比元 PLUS 多 50mm）。87.4% 得房率带来越级空间，前排 180° 放平 + 后排 6:4 放倒秒变 2 米大床。副驾支持 DIY 扩展（手机支架 / 小桌板），配合星空全景天幕（紫外线隔绝率 99.8%），打造移动私享空间。后备箱常规容积 450L，后排放倒后拓展至 1350L，可装下 3 辆折叠自行车 + 露营装备。

预售权益：万元礼包 + 老用户补贴3 月预售政策：先享礼：免费选装星夜蓝 / 曦露紫外观（价值 2000 元）

膨胀礼：99 元订金抵 2000 元尾款

交付礼：全车软枕 + 副驾小桌板（价值 800 元）

增购礼：老用户享 4000 元置换补贴

以 600 悦享激光雷达版（13.98万）为例，叠加补贴后实际支付大约在12.58万左右。

竞品信息参考：配置越级 + 成本降低 30%与比亚迪元 PLUS、埃安 AION Y 对比，B10 在三个维度表现：

但需注意：入门版缺失激光雷达，建议优先考虑 600 悦享激光雷达版（13.98 万），该版本已标配高阶智驾 + 全景天幕。

购车建议：

首推 600 悦享激光雷达版，13.98 万即可获得 L2 + 级智驾 + 600km 续航

北方用户建议加装低温续航包（含电池预热系统）

通过官方渠道置换旧车，可额外享受 4000 元补贴

这款诞生于智能汽车 3.0 时代的 "六边形战士"，正在用 "10 万级价格，百万级配置" 改写市场规则。当年轻家庭能同时拥有 8295 芯片、激光雷达和百变空间，传统燃油车的替代进程将大大加速。下一期我们将带来更多精彩内容，关注我获取第一手汽车资讯！