在当下，要是你手头有40万左右的预算，想挑一辆能相对满足各种需求的车，那还是比较困难的。城市里上下班，车得灵活好开；周末去郊外游玩，性能得跟得上；家里人一起出行，空间和舒适性得有保障；要是偶尔还得用来商务接待，车还得有面子。但最近，腾势N9出现了，它的官方指导价在38.98-44.98万之间。这款车到底咋样，能不能满足这些要求呢？咱们一起来看看。

在外观方面，腾势N9的外观设计很有自己的风格。从尺寸看，车长超5米，又宽又高，轴距也长，整体方方正正，线条大多是笔直的，开在路上也比较显眼，给人一种很有力量、比较稳当的感觉，气场比较强大。前脸用的是封闭式格栅，搭配细长的分体式大灯。日行灯是平行的样式，下面C字形的通风口里面也有日行灯，和大灯相互呼应，看着独特又带着科技感。

车身侧面线条顺溜，隐藏式门把手不仅让车看起来更整洁，还能减小风阻。车尾的双层光源尾灯很有特点，里面是渐层矩阵式LED灯，晚上一亮辨识度较高。上面的大尺寸扰流板有点运动感，后包围底部的银色饰板又增添了精致感。不过，这车身又大又高，在窄街道或者停车位紧张的地方，转弯、掉头还有停车都还是不太方便的。而且，对于那些喜欢车身线条流畅、造型更个性的人来说，腾势N9这种比较传统、偏稳重的外形，可能不够时尚，少了点独特的味道。

在内饰方面，腾势N9的内饰，那豪华和科技氛围还是比较浓的。中控台线条简单又顺溜，软乎乎的材质配上木纹装饰，一上车就觉得比较温馨、还高级。布局也合理，每个功能区都分得清清楚楚，开车的人操作起来很方便。悬浮式中控台设计，不仅让车内看着更有层次，还让前排乘客腿能伸得更开。它的空调系统是智能分区的，能根据车里不同地方的温度需要，精准调温、调速。而且这空调还能净化空气，把灰尘、花粉、PM2.5这些脏东西都过滤掉，使空气清新。

再说说科技配置，17.3英寸的中控大屏，显示又清楚又好看，集成了好多功能，操作界面简单，反应还快，能触屏操作，也能用智能语音控制，开车的时候方便又安全。13.2英寸的全液晶仪表盘，车辆重要信息都能清楚显示，还能根据驾驶模式切换界面。副驾还有着13.2英寸的娱乐屏，就算是在副驾的乘客也不会感到无聊。不过，这中控屏和仪表盘在大太阳下容易反光，看不太清内容，虽说能调角度或者戴偏光眼镜，但总归还是有点麻烦。

在智驾方面，腾势N9的智驾系统在实际使用中亮点多多。早晚高峰路况复杂，它的天神之眼B-高阶智驾大显身手。靠着高精度传感器与先进算法，路上的车辆、行人以及信号灯状况，都能被它轻松识别。在拥堵路段，自适应巡航功能比较实用，能大大减轻我们在驾驶过程中的驾驶疲劳。

在停车难题上，腾势N9也能解决。代客泊车功能特别好用，在车位紧张的情况下，车主在停车场门口下车后，用手机就能让车自己去找空车位并停好，节省大量时间。腾势N9还有独特的操控功能。易三方技术的圆规掉头和智能蟹行，在狭窄地方作用还是蛮大的。就算它转弯半径不到5米，即使在胡同小巷转弯也比较轻松。

综上所述，腾势N9这款车的官方指导价介于38.98-44.98万之间，外观方正大气，有一定的科技感，内饰豪华科技氛围也比较浓，配置丰富，不过屏幕可能会在强光下反光。智驾表现优势也比较明显，早晚高峰和停车都能轻松应对，还有那独特的操控功能。如果你对这款车有所心动，建议线下试驾，去直观感受它的魅力，再做决定也不晚。