我在车圈混了这么多年，还真没见过比亚迪这么猛的。

上半年卖了161万辆，净利润飙升到136.3亿，连续两个月超越上汽成为销量第一！

不过话说回来，比亚迪也有自己的烦恼 - 智驾这块确实拖了后腿，销量最好的几款车型也都在打价格战。

但看最新消息，这些问题马上就要被解决了。

智驾系统大升级，豹5要变“聪明”了

豹5这车我一直在关注。

之前卖得确实一般，月销也就2000台左右。

降了4万块钱后涨到6000台，但说实话还是差点意思。最新的申报图让我眼前一亮 - 车顶加装了激光雷达，前挡还有三眼摄像头底座，这是要上高阶智驾的节奏啊！看这配置，八成是要用华为智驾3.0。毕竟豹8就是这么配的。

现在市面上卖的豹5基本都是23款，确实显得有点过时了。

这次改款升级来得正是时候，加上高阶智驾系统的加持，豹5终于有机会摆脱“智商税”的帽子了。要知道智驾可是比亚迪最被诟病的地方，这次补上短板，对整个品牌的提升都会很大。

2025年将是比亚迪的超级爆发年

比亚迪在2025年要搞三件大事：高阶智驾全面铺开、第2代刀片电池投产、第5代超级混动系统全系装备。这些技术已经在唐L和汉L上率先亮相了，效果相当不错。

老实说，以前比亚迪的智驾确实不咋地，很多用户都吐槽。

但现在不一样了，上半年研发投入就高达百亿级别，光是智驾系统就完成了从DiPilot到DiPilot X的升级，再加上华为的加持，这次是真要来真的。

上汽大众的销售副总在成都车展上说“未来比亚迪在PHEV市场占有率最多10%”，这话听着刺耳，但也说明友商们真的慌了。毕竟比亚迪现在的市占率可是33%呢！

腾势D9也要放大招了

说到比亚迪的王牌，腾势D9必须得提一嘴。这车真是个特例，上市就爆火，要销量有销量，要利润有利润。不过最近被别克GL8卷得有点难受，但比亚迪早就准备好了新一代D9。

新车的变化可不小：第5代超级混动系统提升了油耗和静音性，外观换成了熏黑点阵中网，加入更多镀铬元素显得更高级。内饰改成了电子换挡，还加装了航空座椅和车载冰箱。最重要的是，它也要搭载高阶智驾系统了。

行业格局要变天了？

数据最能说明问题：比亚迪今年上半年卖了161万辆，同比增长28.46%，营收3011亿元，净利润136.3亿，涨了24.44%。关键是在车均价下跌14.46%的情况下，净利润还能增长这么多，这才是最让友商绝望的。

但我觉得比亚迪也不能太得意。新能源车市场正在从增量转向存量，渗透率已经超过50%了，增速从前年的158%降到今年上半年的32%。这意味着大家要开始抢存量用户了，竞争会更激烈。

比亚迪也看到了这点。

最近郑州工厂又招了一万人扩产，给供应商的付款也创了新高，达到505亿。这是要稳住后方，轻装上阵的节奏。再配合新一代的智驾系统和电池技术，比亚迪这是要在存量市场继续打攻坚战啊！

这场新能源车的大戏才刚开始热闹。上汽已经放出狠话要在25年下半年反击，其他车企也都摩拳擦掌。但就目前看，比亚迪的这波组合拳，确实让友商们有点招架不住了。