欧巴国，一个天生就没有安全感的国家，一个从诞生到现在一直都是附属国的国家，一个打架从来没赢过，吹牛从来没输过的国家。

这次，韩国的韩联社忽然报道称：韩国自主研发的KF-21隐形战斗机已经量产了，由韩国航宇工业集团生产，两年时间生产20架，总金额为14亿美元，将于2026年开始服役。

更让人意想不到的是这架所谓的5代战机从首飞到量产只用了2年时间，竟然还有还有衍生出来的双座型以及舰载型等型号。

这真是离谱他妈给离谱开门，离谱到家了。

要知道一款战机从立项到首飞要经过几年的时间，从首飞到量产服役少则几年，多则十几年，中间要经过各种测试更改，量产之后随着科技的进步还要不断的结合武器系统和电子系统等等的各种升级，最终才能形成有效的作战能力。

韩国这次从首飞到量产，仅仅两年的时间，从量产开始到20架交付服役也计划仅仅使用2年的时间，可以说韩国这次搞五代机的速度是十分的快啊！就连老美也没这么快的速度啊！

那这是什么情况？韩国为什么一下子就支棱起来了？韩国的航空航天技术短短几年就有质的突破？就有量的变化了？

韩国还表示KF-21隐形战斗机将成为国际军贸市场热销的热销产品。

难道韩国一夜之间从武器进口商变成高端战机供应商了？

俗话说事出反常必有妖，下面咱们就先了解下韩国的KF-21隐形战斗机究竟如何？是否能撑起五代机之名？

KF-21战机是韩国自主研发的战机，起源于“韩国未来战斗机”项目，正式编号和名称是KF-21“猎鹰”。

该机的原型机首飞于2022年7月，采用两台F414-GE-400发动机，其最大飞行速度为1.8马赫，最大起飞重量为25吨左右，最大载荷7.65吨，航程2900千米。

该机机长16.9米，翼展11.2米，该机有6个翼下挂点和4个机腹挂点，没有内置弹仓。

对的，你没有看错，因为技术原因，KF-21战机放弃了部分隐身能力，没有内置弹仓，仅仅这一点，就注定了该机是一款四代半战机，根本就不是韩国口中所宣称的五代战机。

KF-21战机在战技指标总体上介于F-15和F-16战机之间的。

韩国以前只能研制F/A-50这种轻型攻击机，这次忽然搞出来他们口中所谓的五代战机，并不是说韩国在战机研发领域的技术突飞猛进，而是说韩国韩国系统整合能力挺强，在很短时间内就拼装并实现量产。

别的不说，单单看外形，KF-21战机就是一个高仿缩小版的F-22，更是被称为缩水版F-22。

但韩国的模仿能力和整合能力确实很强，在短短2年时间就造出来6架原型机，并且进行了一系列的同步测试，比如最大迎角、最大速度、导弹发射、气候测试、空对空加油等。

但缩水版毕竟只是缩水版，在机动性方面，KF-21战斗机虽然搭载了两台美国通用电气公司的涡轮风扇发动机，但最高速度只有1.8马赫，也不具备高空高速和超音速巡航能力，这就是与五代机最直接的差距。

在雷达方面，KF-21战斗机采用 了韩国自产的有源相控阵雷达。

在武器挂载方面，首批KF-21战斗机只具备空对空的作战能力，配备射程100千米的“流星”中远程空空导弹和近距离格斗使用的IRIS-T红外制导空空导弹。

第二批KF-21战斗机才具备空地作战能力，能挂载美制GBU系列精确制导炸弹和反坦克集束炸弹，以及从德国引进的“金牛座”空地巡航导弹和韩国产超音速空地导弹。

KF-21战机虽然顶着韩国研发的头衔，但它有一个致命的弱点，那就是过于依赖美国技术，毕竟韩国是缺乏战机技术以及相应的工业基础和各种制造经验，那韩国就向欧美要技术，要装备，向欧美要战机所需要的配套动力、导弹、隐身材料、还有内置弹仓（供后期升级使用）。

也就是说KF-21战机在韩国嘴里是自己研发的战机，但其实它就是韩国各种采购零件组装起来的战机。

韩国技术都来源于美国，美国为了以后好卖F-35给韩国，自然是留一手的，关键的发动机技术和内置弹仓技术都没有给，韩国只能买现场货，只能买F414发动机使用，这也就是说KF-21战机只能使用四代机才用的半埋式进气道，这也就是为什么KF-21战机不能高空高速和超音速巡航的原因，这也就表明KF-21战机只能是四代机的水准，再加上那么一点隐身性能，最多达到四代半的标准，离五代战机还差一个等级呢！

发动机不是韩国造的，隐身材料不是韩国造的，导弹不是韩国造的，只有雷达和机身结构是韩国造的，这种组装出来的战机，能代表一个国家战机研发的水准吗？

也就只有韩国有这样的厚脸皮，用一大堆成品组装一下就宣称自己研发，用4.5分的东西向外宣称5分。

不过这不就是韩国的传统吗？典型的自欺欺人，典型的拿来主义。