一个有意思的趋势可能正在形成。

那就是之前大家不太会购买的旅行车或许会成为主流，而带来这一变化的原因正是电车过高的底盘。

第二排的头顶空间一直是电车的困扰，和燃油车不同的是，由于电车底盘放了巨大的电池，地板被架的很高，侵占了后排的头部空间。大部分车企的解决方案是用玻璃天幕“偷出”空间，但市场证明消费者一点都不喜欢“天幕”。

既然不喜欢天幕，那换回钣金加内饰天花板呢？那就需要继续加高车顶，导致了很多车型都“驼背”的风险。

此前不被看好的旅行车（大两厢车）可以很好的解决这一问题。而这也正是电动SUV热卖的原因。只不过旅行车会有更好的操控性和更低的迎风面积，并且有了“超大后备箱”这一宣传卖点。

还有一个很重要的原因是，电动车消费者对于旅行车的接受度比燃油车消费者会高很多，本身选择电动车就是一个“比较领先”的思维。

所以，越来越多的电动旅行车可能会兴起，当然他们可能都会以“猎装车”名号示人。

极氪001和ET5T，以及Taycan旅行都已经发布。大众ID7和奥迪A6旅行可能是欧洲车企的传统，哪吒S也即将落地，极氪CC1E和深蓝SL03旅行车都已经进入研发阶段。

你们觉得是电动汽车拯救了旅行车？

还是旅行车拯救了电动汽车呢？[二哈]