雷军说，小米SU7在50万以内的车型没对手。 有人不乐意了，各种质疑和不屑，不过实力往往是最有说服力的，苏7也不用啥噱头，技术发布会上各种自研，第一，最的技术扎堆，让我们大饱眼福，眼界大开，比如纯电四驱续航干到800，行业有几家？量产车第一风阻...等，而且综合硬件也的确难觅对手，现在就差亮出售价那一刻。 其实强不强，卷不卷，将小米SU7与其他同级车型进行详细对比，来看看它究竟有多强大。 1、电机最大排名（图一）前三名Xiaomi su7的673ps占榜，ET7的653ps位列第二，007的646ps位列第三 2、而且在0-100km/h加速、CLTC续航里程等方面也是风头尽出，连一些50万车型也甘落下风，比如零百2.78秒的极速，电机方面后续V8s还能过300km/h，总之Xiaomi苏7的表现甚至可以用无可匹敌来形容，毕竟定价如果真的在30万左右，那对友商车型的确有不小的压力 其实对于车主来说，大多关心的还是续航，小米SU7的CLTC续航里程达到了800公里，光这一点，卷得没边了，这意味着长途旅行中几乎没有续航焦虑，而且还有超充，回血补电也不过是以分钟来记的能力，这样的表现让它在续航方面领先市场上的其他同级车型。 而且这还是Xiaomi汽车技术层面的冰山一角，在核心三电，电池，电机，电控等方面，真正落地的时候我相信还有新的添加，起码现在来说，无论是硬件配置还是软件技术，小米都展现出了强大的自信。#小米SU7有多卷#