教授观点:开了半年多的智己LS7讲讲真话，首先这车颜值确实能打，教授认为LS7车身后半段是要比车头更漂亮，车头远看总感觉有一点点比例失调，LS7内饰无须质疑是目前电车里最好看的，材质用料也到位，配合白色半苯胺真皮很难不喜欢这个内饰，整车里外透着优雅精致调调，很多时候开这个车出去会觉得倍有面子，至少没有大部分电车那种轻微廉价的科技感，但实际上LS7优雅的另一面是性能控，提速、底盘操控、刹车其实都在为性能做铺垫，本质上LS7是一台性能车，整体底盘调校非常扎实，速度上来之后非常稳，尤其在隔音方面绝对是电车里面的顶流水平，至少目前教授没有试过比LS7隔音更强的电车，电车整车密闭性好坏在路过隧道的时候是能够很明显区分出来的。另外提一嘴范半苯胺白色真皮比想象中耐脏，至少比劳斯莱斯宾利那种白色座椅要好打理多了，半幅方向盘好看但确实会难用一些，需要一段时间去习惯适应，如果不是老司机建议还是选全幅方向，这种半幅方向盘最难用的是在低速入库倒车转弯的时候，车子在低速情况下方向需要打多圈就很容易出现抓空，正常速度下反而很好操控。至于零重力座椅这个就不用说了，目前5座SUV里面独此一台，谁用谁知道，冬天打开零重力座椅再加个按摩加热，一分钟秒入睡梦中。