伤害性极大,侮辱性更强
比亚迪年销300万辆,很多都会觉得已经超牛, 但是实际情况和现实偏差很大,放在全球市场,只能排在第九!而大家都觉得已经奄奄一息的日系车才是全球汽车产业的最大赢家。
根据全球第三季度车企销量排名情况看,丰田、本田、日产、铃木四家车企进入销量榜前10名,市场份额占25%还要多,也就是说全球每卖出4辆汽车,其中就有一辆是日系车。
所以我们的汽车工业其实离全球化才差的远。
伤害性极大,侮辱性更强
比亚迪年销300万辆,很多都会觉得已经超牛, 但是实际情况和现实偏差很大,放在全球市场,只能排在第九!而大家都觉得已经奄奄一息的日系车才是全球汽车产业的最大赢家。
根据全球第三季度车企销量排名情况看,丰田、本田、日产、铃木四家车企进入销量榜前10名,市场份额占25%还要多,也就是说全球每卖出4辆汽车,其中就有一辆是日系车。
所以我们的汽车工业其实离全球化才差的远。
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