小米汽车为什么一定会成功，除了全栈自研的技术、完备的生态布局，还有雷军在社交动态上说出了对小米造车的态度，“放下过去的一切，所有的荣辱得失，重新归零，重新成为一个“小学生”。表现出雷总对待Xiaomi汽车的坚定 虽说官宣造车已经过去了1000多天，不过没有成功是一蹴而就的，因为汽车经历了100多年的发展，现在我们虽说成了主导，不过造出一台真正有灵魂的车，需要对车的每个部位非常了解，于是他定下了一个目标，那就是开满100辆车，学习他们的长处，学着学着到现在远超过了当初订下的目标，他已经开满了150辆车。 所以小米一宣布开始造车，不光是汽车圈的彻夜难眠，就连无数海外的人才也沸腾了起来。因为他们有一个梦想，就是有了发挥自己才能的时刻。以至于很短的时间内，数以万计的简历涌入集结到小米汽车旗帜下。 大家也别担心小米造车的实力，因为这是真造车，不是说模仿，随便找辆对标车，改个外观，就做出来了，更不是那种“两三百人的小公司。反而是正向开发，底层核心技术，不惜成本投入做好车，虽然过程有事与愿违，像泄密问题，不过也算影响不大。 而28日的发布会看点十足，不仅有工程团队的一件件技术突破，还有各种车机互联等体验，融合了汽车工业、消费电子工业和智能生态的实力，搭载XiaomiHyperos等等，或许更有看头，总之汽车行业注定迎来一场新的变革，因为这次不讲产品，专注技术，我敢断言，未来合资和进口也不得不面临和应对国产品牌的崛起了#雷军称泄密很遗憾# #雷军自爆3年试驾超过150辆车#