之前一直聊五菱星光的外观空间以及油耗低等等数据亮点，大家也已经了解的很多，这次五菱在北京搞了拆车解读，把它的混动发动机、悬挂、神炼电池、车身强度等等角度和秦 PLUS DM-i进行了详细的对比分析，这样就更能帮助大家直观了解汽车架构，它和竞品的优劣势在哪里，这样你在购车的时候也方便做出选择。

比如五菱星光发动机平台最高热效率能够达到 43.2%。星光和秦 plus dmi 的发 动机虽不完全相同，但整体在同一水平线上。还有星光采用前麦弗逊，后 E 型多连杆独立悬架，底盘舒适性更强；秦 plus dmi采用前麦弗逊，后扭力梁悬架。还有前防撞梁为铝合金材质，后防撞梁为钢质；秦PLUS DM-i 前后均为钢质。

所以说现在新能源汽车国民品牌逐渐崛起，比亚迪的刀片电池让大家知道电车也可以很安全，但是现在五菱也有神炼电池，以及五菱三电技术的成熟。大家都在开创新能源新产品，增强自我品牌技术实力。让我们自主品牌更强大更打动消费者。#十万级家轿用料能有多扎实#