蔚来CEO李斌,在12月17日150kWh 电池包续航测试直播,截至14点30,开了555公里,电量还剩50%,虽然时速有点低,N姐也观看了一下直播,最高时速94公里,低的时候70多公里,不过看来1千公里的目标也不是不能达成!时速80-90的情况下,搭载150kWh电池的ET7百公里能耗在14-15度电之间,对蔚来来说已经很优秀啦,突然让人期待起NT3.0的车来。【来自懂车帝车友圈】
蔚来CEO李斌,在12月17日150kWh 电池包续航测试直播,截至14点30,开了555公里,电量还剩50%,虽然时速有点低,N姐也观看了一下直播,最高时速94公里,低的时候70多公里,不过看来1千公里的目标也不是不能达成!时速80-90的情况下,搭载150kWh电池的ET7百公里能耗在14-15度电之间,对蔚来来说已经很优秀啦,突然让人期待起NT3.0的车来。【来自懂车帝车友圈】
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