我对雪铁龙有点喜欢,不知道它的三大件怎么样?听说它的悬架和别的车不同能否讲解一下,耐用不? A -雪铁龙其实三大件还是可以的,尤其是价格优势明显,品牌旗下绝大多数车型后悬架都喜欢用扭力梁非独立悬架,也就是两个后轮硬连接,再过颠簸路面的时候会相互干扰,理论来说,没有常见的多连杆悬架舒适性好。但是悬架除了硬件之外,调校方面也占很大关系,而雪铁龙这种扭力梁非独立悬架调校还是不错的,有口皆碑。#冬日生活打卡季#
我对雪铁龙有点喜欢,不知道它的三大件怎么样?听说它的悬架和别的车不同能否讲解一下,耐用不? A -雪铁龙其实三大件还是可以的,尤其是价格优势明显,品牌旗下绝大多数车型后悬架都喜欢用扭力梁非独立悬架,也就是两个后轮硬连接,再过颠簸路面的时候会相互干扰,理论来说,没有常见的多连杆悬架舒适性好。但是悬架除了硬件之外,调校方面也占很大关系,而雪铁龙这种扭力梁非独立悬架调校还是不错的,有口皆碑。#冬日生活打卡季#
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