小鹏G6 11月交付8750台，蝉联3个月冠军！从最近几个月的销量榜单也能看出它在稳定上升，而且在路上的能见度确实高了很多，包括身边的朋友也都多了许多人提G6。我一直说20万左右你要买一辆纯电SUV，G6绝对是你绕不开的选择，或是最好的选择。而且在电动汽车用户联盟的一项调查中，小鹏G6的满意度与净推荐值都高居榜首，其中净推荐值（NPS）达到71.43%，创历史新高。这就证明它有极强的车主口碑，侧面印证了它的产品力是非常强的。

今年也可以说智能辅助驾驶成熟的元年，智能化的成熟让大家的需求也越来越大，小鹏G6在这个时期我相信起到非常重要的推动作用，给行业带来的影响力也是非常巨大的。它的高速NGP、城市NGP、LCC增强版车道居中辅助，从场景化、点对点、端至端的全自动智能巡航辅助，不仅全程可以用还可以全天可以用全域可以用，最关键的是还很好用。大家也可以通过最近的一些对比成绩以及智驾比赛中都能看得出来，G6的表现都是稳居第一，这些就是它的硬实力，实际体验验证过的硬实力。

当然除了这些智能化的硬实力以外，还有国内首创的前后一体式铝压铸，同时搭载 CIB 电池车身一体化技术，兼容多种组合的悬架系统，更安全更舒适。同时车身扭转刚度对比传统车身提升 83%，高达 41600N·m，车身刚性更强，大幅提升车辆过弯时的车身支撑性 及抗形变能力，车辆姿态更稳定易控制，操控性能更强。

还有全域 800V 高压碳化硅 SiC 平台+3C 电芯，这个也是今年各大车企纷纷入场的标准。小鹏就是这么超前，它的800V 技术在第三方充电桩的充电功率最大可提升 80%，120kW的社会充电桩也可轻松拉满功率上限（400V 车型充电功率均值大约为90kW），在哪充都是超快充，大大提升了充电效率是其一，最重要的是打破这么多年大家对纯电车充电效率慢的印象，从今年开始，纯电车型充电效率也逐渐以小鹏G6的标准为开始。

还有自研的 800V XPower 电驱系统，综合能耗降低约 8.5%，日常城区驾驶百公里电耗仅为 11kWh/12kWh，高速15kWh左右，真正做到续航长，续航真，续航超低能耗。

小鹏G6可以说是真正成为20万级真标杆。实至名归！它的技术和价格都成为友商竟对标准，他们以小鹏G6的技术及价格作为锚定，而小鹏G6仍以优秀的产品组合及极致的性价比保持可观的战胜率。

如果说你还在犹豫选择，不妨真正去了解或是试驾一下，亲身感受过后你会懂得我以上说的这些内容的真实性。你要知道一款能够真心推荐给身边朋友的车型，它是需要自己喜欢且满意的，G6就是这样一款放心产品，确实值得。#小鹏g6#