xyfgth 回复 02-03 10:14
直接上核动力呗，还不用充电[抠鼻]

左瓢 回复 02-27 11:21
电机功率不够，功率够的自重又大，而且电池也是这种情况，储能不够用，够用的电池组自重又大。

明日帝国 回复 01-09 12:28
问题是波音公司一家公司的发动机和材料实验数据就比中国全部军工厂多十倍。人家也是苦干实干出来的

H97947 回复 01-12 18:22
通常需要很多台验证样机做各种试验，非常昂贵

teddy 回复 02-03 22:17
航空哈

大宋 回复 teddy 02-04 05:58
见笑了[吐舌头咯]

永恒、时光 回复 03-04 18:34
全世界铼矿非常有限，依赖铼造发动机并不可取，中国发动机用的不是铼合金

A5008 回复 永恒、时光 03-04 20:14
内壁是铼镀膜，不是铼合金发动机

起个名字真难 回复 01-06 14:22
世上无难事，只要肯攀登

用户10xxx25 回复 01-08 22:39
涡轴16要是算零到1的突破，与黑鹰同级别的直20，它的动力又算什么？

英雄 回复 01-16 03:41
T700-GE-701D 湾湾10年进口的黑鹰就装备了，霉帝最新推出的是T901-GE-900，这货是真牛B，功率比T700系列加了50%，不可否认，航发虽有长足进步，但与顶尖相比还有不少差距，还得奋力追赶

地平线 回复 英雄 03-03 22:05
也就是比美国差吧，跟其他先进国家差不多一个水平

用户10xxx25 回复 01-28 16:34
中国坦克柴油机从来没有参考MTU的，中国引进的MTU是军民两用，跟坦克专用是两个概念，不懂就别在这瞎吹，军用上你可以在驱护舰上看到这货

沙漠渔民 回复 用户10xxx25 01-28 18:39
还得是你呀，知道什么是军民两用吗？就是为了绕开美国的军事技术封锁。区别就是官方的一纸许可批文。

用户10xxx25 回复 01-09 11:04
还是个七吨级的直升机涡轴

山鸡的故事 回复 01-19 02:57
超不超越不重要，等着吧，用不了几年，就会有绕过内燃机壁垒的新型动力系统打破各行各业内燃机的短板。

本基金经理专坑客户 回复 01-28 15:35
买了先应急，然后国内加大研发力度

本基金经理专坑客户 回复 01-28 15:34
急缺的找欧美买，不卖不行[微笑]

用户10xxx25 回复 01-08 22:41
你告诉我怎么比的？七吨级的直升机动力跟十吨级的动力去比？中国有跟黑鹰同级别的直20不知道？

广东IP多奇葩 回复 01-06 01:33
大国打仗，哪个直升机能活过5千小时，能活5百就不错

雨夜星空 回复 02-03 13:45
5000小时什么概念？！用在飞机和直升机上，都够好几年了

梦入阑珊处 回复 01-09 13:01
你等着吧

空白 回复 02-03 09:56
你先搞清楚什么是涡喷发动机什么是涡扇发动机再说，还现在都是涡喷发动机呢，现在的战斗机轰炸机运输机客机，哪个不是用涡扇发动机，还涡喷发动机呢，一个早就被淘汰的技术被你吹上天了

神牛 回复 01-08 07:11
这个不一定，也许50年后，中国人口少于美国了

用户10xxx25 回复 01-08 22:40
与黑鹰同级别的是直20，涡轴也是对标，那直20的这个算什么？