中国歼轰7A帅气俯视图，功勋战机 歼轰7A首飞于2002年，服役于2004年10月，它与歼轰7在外观上没有太大差别，但机身更轻、更强。并且换装了强化后的雷达（地形跟随雷达）、综合航电系统、各种吊舱（如导航、瞄准吊舱和电子战吊舱）以及各种精确制导武器等，使其具备了全天候和精确打击能力，可以对地对海对空反雷达等多用途作战，但更倾向于对地攻击。 歼轰7A最开始使用英制MK202涡扇发动机，但我们不想受制于人，因此从2003年就换上了国产涡扇9发动机。它的载弹量也增加到了9吨，能够携带更多弹药，比如它可以携带四枚YJ-82反舰导弹，而歼轰7只能携带两枚。航程增加到了3700公里，曾经是我们空军中唯一能够飞抵南海深处，并且返航的飞机，只是在抵达南海后无法停留太长时间。在那一段岁月中，配合海军守护南海的军机就是歼轰7A了。 在未来，或许它会被新型的更昂贵的歼16战机替代，也或许两者会共存，因为歼轰7A的成本不到歼16的1/3。