就网络舆论发表了声明，我又忍不住想多嘴两句。

这个声明不聪明，甚至是不诚实的。

因为，哪怕是测试车，在车机里面的确是出现了这个项目的付费说明，这个说明肯定是厂家自己写的，总不能是车子自己生成的对不对？

如果真的没有把这个功能拿出来收费的想法，这个付费页面根本就不会在车机内出现，这不是一个很难理解的逻辑吧[微笑]

所以，我一直说广丰的公关部不真诚不专业无担当，真不是冤枉你们的。发这样一篇声明，还关闭评论配套一大串水军，业务能力真是让人着急[挖鼻]

发声明的对的，但你们写得很糟糕，小学生作文一样，正确的写法，我觉得应该是这样的，大家觉得会不会好点？

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我们留意到网络上关于广汽丰田全新一代凯美瑞，“需要付费开通刹车”，的舆论。

这是完全与事实不符的谣言，制动系统是汽车重要的核心组成部分，任何一间车厂都不可能将其作为额外付费功能，请网友明晰是非，不要听信不实信息，我司已经保存证据，保留追究造谣者法律责任的权力。

同时，有很多网友关注到，全新一代凯美瑞展车车机中。出现了一项名为“刹车点头缓解系统”的订阅功能。该功能为车身稳定系统的高级附加功能，能在非紧急制动时，舒适分配四轮制动力，让制动体感更平顺，增加舒适性。该功能仅为提升舒适性之用，与制动性能无关，与安全性能无关。

感谢广大网友对全新凯美瑞的关注与期待，广汽丰田致力提供全球最高标准的产品给用户，也非常重视客户的预期和意见反馈，在此，我们特别声明，该“刹车点头缓解系统”，将作为即将上市的，全新一代凯美瑞全系免费标配配置，希望大家继续支持广汽丰田，关注全新一代凯美瑞。

谢谢大家。