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全新凯美瑞这个付费项目引发关注,很多博主说“凯美瑞连刹车都要收费”,其实,这标题

全新凯美瑞这个付费项目引发关注,很多博主说“凯美瑞连刹车都要收费”,其实,这标题党不仅不严谨,基本上就是造谣了。

刹车不可能收费的,这不用讨论,是常识问题。凯美瑞收费的,是一个叫“刹车点头缓解系统”,付费开启这个功能后,在非,切记,是非紧急刹车的时候,制动过程可以更平稳,增加舒适性。

看到这个功能的时候,我有点好奇的,你凯美瑞不可能有空气悬架,甚至电磁悬架都没有,那怎么缓解“点头”??

原来,你花钱买到的东西,原理简单得让人难以置信,就是在刹车的时候,刹车系统会“缓释”一下多余的制动力,也就是强制“松”一下刹车,让脚法不好的车主踩出老司机的平顺,但在紧急情况下,功能不起作用……

我想说的是,虽然很多人歪曲了这个功能,并不是刹车要收费,但是这个小聪明功能,基本上毫无技术含量,不需要增加什么制造成本,用户感知微乎其微,凯美瑞选择找这些“功能”收钱,就是不知所谓,就是on9。

听我的,千万别买,要提高体验,去买张“TRD”贴纸贴车尾都好L过买这个,再有钱,买多个GR章贴车厢[微笑][微笑]

评论列表

左岸、深蓝..
左岸、深蓝.. 51
2023-11-21 22:51
让人想到一个成语 穷凶极恶[屎]
用户15xxx48
用户15xxx48 50
2023-11-22 19:22
下次最好“加油门”“踩刹车”“打方向”功能都改为收费项目,这样收入更高。
伱丶
伱丶 34
2023-11-23 16:55
刹车收费,就不要刹。开飞机[微笑][微笑][微笑]
豬是念来过倒
豬是念来过倒 11
2023-11-21 17:29
设计这个的真他娘的是个人才 开通这个的是人才之中的人才

用户10xxx65 回复 11-22 15:14
设计没毛病,怎么说也是个卖点,但用来收费就真真人才,以后岂不是可以付费选择刹停距离?50米不收费,然后每缩短10米分档收费

薛定谔的滚
薛定谔的滚 5
2023-11-21 22:49
。。。比亚迪的车子里,这就是个“舒适刹车”的设置选项
Нz〇    .
Нz〇 .
2023-11-21 17:54
搞臭自己招牌,真他喵的人才…