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日系的紧凑型SUV: 车身最长:CX-50 车身最宽:CX-50 车身最高:奇

日系的紧凑型SUV: 车身最长:CX-50 车身最宽:CX-50 车身最高:奇骏 轴距最长:CX-50 看完这几个数据就知道CX-50有多硬核了吧?尺寸和轴距几乎全面碾压,而且价格还有优势。 下面是具体数据。 CRV的车身尺寸:4703*1866*1680,轴距2701mm 荣放的车身尺寸:4600*1855*1680,轴距2690mm 奇骏的车身尺寸:4675*1820*1722,轴距2706mm CX-50的车身尺寸:4785*1920*1638,轴距2815mm 马自达CX-50行也其实是一改马自达的风格的,都说马自达做的车在同级别小,但是CX-50真的好大,车身尺寸遥遥领先。 操控的话也是前两名,2.5L+6AT,这个动力总之真的是不用多说,风琴式油门踏板用过之后回不去,外观也有山系加成,好开就完了。 除了尺寸和操控上的优势之外,价格方面也是一大看点,起售价格本来就不高,高配价格也有优势。对比同级别的这几个车型,算是好超值。 安全性方面,CX-50仅看外观就有安全性加成,高大威猛。整体的车身构造安全性也一直是马自达的优势,好安全加分项。 口碑方面,CX-50应该是铁粉众多,真实车主好口碑是很一致。 所以,你怎么选?#CX-50到底多硬核#

评论列表

乜情
乜情 6
2023-11-07 13:16
哪个销量好 质量好 耐开?

惺惺惜惺惺 回复 11-08 13:35
Cx50

小鱼 回复 11-08 21:08
三星

热的打糍粑
热的打糍粑 6
2023-11-08 23:04
垃圾悬挂配上古董的发动机加变速箱

热的打糍粑 回复 008 11-09 21:24
这是跪地上爬不起来了?

008 回复 11-09 15:44
好好开你的雅迪!

我是我非
我是我非 5
2023-11-07 21:21
改成六缸加多连杆就好卖了[滑稽笑]

不染余香 回复 11-09 18:53
改了更没多少人买,30个买的人太少了

我是我非 回复 不染余香 11-27 00:31
价格提高两三万可能会有人买。要提高十万八万就没搞头了

逆水寒
逆水寒 3
2023-11-13 00:32
板悬是只字不提!配置也不敢提
小刘
小刘 3
2023-11-13 17:57
有屁用,外观大不代表空间大
宁静致远
宁静致远 3
2023-11-18 13:39
2.5动力太弱
魂动情动
魂动情动 1
2023-11-07 01:18
轴距太长操纵性就差了
微步凌波
微步凌波 1
2023-11-06 23:32
扭力梁悬挂,你是车痴吗
老男孩不谈
老男孩不谈 1
2023-11-07 10:17
从头到尾不提垃圾后悬挂

008 回复 11-09 15:45
奔驰也用板悬啊,你怎么不去说呢?

我有个朋友 回复 008 11-11 09:06
所以板悬销量低呀,等退市吧

執子之手→白首不相離
執子之手→白首不相離 1
2023-11-10 23:04
造车界最服两个:一个人人人,一个塞车。人人人造车,车长不够,轴距够了,我就能提高一个等级。塞车造车,轴距够了,车长够了。但是后排空间没了。
用户17xxx27
用户17xxx27
2023-11-06 15:17
这个尺寸在全世界其他品牌的车都会归到中型SUV,马自达爱叫它小型SUV都行,就是把CX-50叫航空母舰,它还是一辆车,然后车内空间和其他车长轴距接近的SUV比较一下?
神-未来
神-未来
2023-11-07 09:40
这个好
同志们辛苦了
同志们辛苦了
2023-11-07 23:36
两米八多的轴距分明就是B级的尺寸,却降级来对比A级车。
用户12345
用户12345
2023-11-15 12:58
车尾最难看