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长江2000涡扇发动机推力35吨 核心部件通过专业评估 整机研发进展稳定 C9

长江2000涡扇发动机推力35吨 核心部件通过专业评估 整机研发进展稳定

C929,国产280座,247吨双通道大客机的配套涡扇发动机长江2000研发进展顺利。

CJ2000核心部件, 涡轮、燃烧室、高压压气机等等,均已经通过了专业的评估,在性能表现上远超预期。中国最近30年大规模投入基础材料学,航发的研发,真的功夫不负有心人。

实验数据显示,长江2000涡扇发动机,推力在测试中突破到了35吨,超过波音767配套的通用电气公司CF6-80A涡扇发动机26吨的推力。

长江2000发动机采用的,GTF齿轮传动风扇技术,也已经通过相关实验测试,传动效率高达20MW,空客,波音现在用的发动机,普惠,罗罗,GE在GTF齿轮传动风扇技术领域也是尝试,中国在此领域几乎与空客波音同步。

恭喜咱们的民用大涡扇取得的成果,现在核心组件,核心技术通过评估,非常期待整机研发测试进展顺利,加油长江2000。

评论列表

用户81xxx26
用户81xxx26 3
2023-11-05 23:32
进展顺利,但是也等了10多年了,估计还要10多年才能试飞
hnzzzsj
hnzzzsj 3
2023-11-05 23:34
加油机,预警机急需
用户10xxx82
用户10xxx82 2
2023-11-05 22:59
2028年研制成功
郭荣1963
郭荣1963 2
2023-11-05 22:56
中国,加油!再攀高峰![点赞][点赞][点赞]
红绿灯
红绿灯
2023-11-05 23:37
向每一位科研人员致敬🫡
老侯
老侯
2023-11-05 23:34
齿轮传动?走和跑一起学?怎么看着这么不像真的?普惠的齿轮传动到现在都没搞利索