继京杭大运河后,中国再造三大人工运河 浙赣运河,是浙赣粤运河的一部分,与平陆运河、汉湘桂运河并称为三大人工运河工程。三大人工运河,沟通长江、珠江两大水系,连通内陆腹地与沿海地区,再造陆海新通道,重塑区域经济格局。 如今投资700亿元的平陆运河先行一步,已于去年8月正式动工,预计将于2026年底主体航道通航。平陆运河的横空出世,将广西内陆腹地与北部湾连成一体,打破南宁只能通过珠三角出海的尴尬,助力广西恢复沿海大省的荣光。
继京杭大运河后,中国再造三大人工运河 浙赣运河,是浙赣粤运河的一部分,与平陆运河、汉湘桂运河并称为三大人工运河工程。三大人工运河,沟通长江、珠江两大水系,连通内陆腹地与沿海地区,再造陆海新通道,重塑区域经济格局。 如今投资700亿元的平陆运河先行一步,已于去年8月正式动工,预计将于2026年底主体航道通航。平陆运河的横空出世,将广西内陆腹地与北部湾连成一体,打破南宁只能通过珠三角出海的尴尬,助力广西恢复沿海大省的荣光。