日前教授在上海抢先试驾了号称为“汽车机器人”的极越01，新车的智能体验确实给教授留下了深刻印象。但它作为“汽车”的部分，在吉利SEA浩瀚平台的加持下也有不错的表现。 双电机400kW的动力性能对于这款中大型SUV来说算是比较出色，3.8秒的0-100km/h加速成绩比较亮眼，但实际驾驶过程中加速体感倒是没那么刺激，动力系统整体可控性比较高，可以做到比较细腻的动力输出把控，提高行驶舒适性。 此外，100kWh的电池包提供的660km续航虽说不是领先水平，但也能够满足大部分用户需求，只是考虑到整体偏向轻松舒适的底盘调校，教授还是比较推荐考虑单电机搭配100kWh电池包，续航达到720km的版本。 另外，制动卡钳虽由Brembo提供，但实际上制动脚感稍软且踏板行程很长；在城区道路上它能够很好地做到平稳减速，但在面对紧急情况时还需要非常果断且大幅度地踩下制动踏板，否则低于预期的制动力可能会让你感觉慌张。 但整体感觉来说，极越01作为一款中大型SUV的驾驶体验还是相当出色的。【来自懂车帝车友圈】