鉴于智利总统的专机太过老旧，可以考虑将总统专机换成C919，但是非常现实的问题来了，C919使用会受到限制。

他目前使用的波音737－500，虽然飞机老旧，但却可以在全球范围内畅飞无阻，因为没有适航证的限制。而FAA（美国联邦航空管理局）和EASA（欧洲航空安全局），并没有给C919颁发相应的适航证。也就是说，即使把C919交付给他当作专机，也是无法飞往欧美大部分国家的。所以适航证真的对于飞机来说，就是一个卡脖子的证。

C919，无论是从航电系统、发动机、电传系统、内部配置、噪音、燃油效率、设计理念和操控系统等各方面，对波音737－500都是碾压性的优势，这两款飞机压根就不是一个时代的产品。

所以等我们拿到欧美适航证的那一刻起，C919就可以真正走向全世界，如果哪个国家需要定制一架C919当做专机，我们随时可以为其量身打造。