要说最近汽车圈有什么值得关注的大事件，一定少不了上汽集团举办的“2023 Tech-show技术展”，集聚27家上汽核心企业，重点展示多达43项创新技术，将上汽集团积极冲刺智电新赛道的决心展现得淋漓尽致。在这之前，Tech-show技术展一直是上汽集团内部的技术成果展示会。而今年不同，来到Tech-show技术展连续第八年举办的关口，上汽集团首次向业内专业媒体开放了“权限”，让公众可以直观感受到上汽集团的技术实力，对其未来在智电赛道的发展，也有了更多信心和期待。 值得关注的是，在本届Tech-show技术展上，上汽集团旗下联创科技带来了和中兴通讯合作研发的智能网联产品——通讯模块总成T-BOX和智能网联控制器i-BOX，也为电动智能新赛道注入新的活力。其中，T-BOX采用芯钛MCU支持EAL4增强级国密算法、中兴模组支持北斗优先，11颗关键芯片均实现了国产，解决了芯片技术卡脖子的隐患；支持北斗优先的产品设计逻辑则让用户在驾驶中可以获得更稳定的导航体验。目前，T-BOX的A0方案已经调试完毕，明年一季度就能量产。5G i-BOX此前已经在在洋山港落地应用，目前还在拓展更多模拟场景测试，未来也将覆盖更多元的用车场景，为上汽集团旗下包括智己、飞凡等品牌车型提供稳定、可靠的通讯保障。 除了联创科技展示最新的技术成果外，上汽创新研发总院带来了整车中央协调运动控制器（VMC）技术、零束科技正式发布了零束银河®全栈3.0解决方案、捷氢科技展出了核心材料国产化电堆捷氢启源M4HC……可以说，本届Tech-show技术展看点十足，堪称一场技术盛宴。不过如果你以为上汽集团的Tech-show技术展只是秀一下肌肉，那就错了，这些面向未来的技术，全都可量产落地应用，覆盖多元场景智能用车需求，为消费者带来智能用车体验的跃升。有如此深厚的技术实力打底，上汽集团全面向电气化转型，抢占智电赛道制高点，想必也是水到渠成了。#上汽科技上新# #上汽Tech show#