曾经“三宝”索纳塔、K5、迈锐宝，现在月销200无人问、路上只见老款跑[捂脸] 看了9月份这三款曾经号称平民B级神车的销量，索纳塔、K5现在月销都是200出头，迈锐宝XL稍微好一点，但也没好到哪里去，月销也才700多台…… 为啥当年的B级神车卖不动了呢？一是产品原因，索纳塔、K5走量的入门版本用干式双离合劝退了很多人，索纳塔八代之后改款外形鲶鱼嘴也让人看着只摇头。至于迈锐宝XL，前几年三缸+CVT也是自己作，后面换四缸+9AT，口碑才有所回升，但是不换阿凡达1.5T也无济于事。 另一个原因，就是国产油车和电车的竞争，现在国产电车卷到什么程度呢？20万级就能给你中大型级的车，飞凡F7，5米车长+3米轴距，这还要啥B级车？巴赫座舱，内饰设计和用料和那些油车就不是一个时代的产物。动力就更不用说了，电车的动力和不要钱一样，这车340匹马力、450牛米的扭矩，零百5.7秒，都能媲美一些低功3.0T油车的加速了。 再不加速电动化转型，“三宝”这些合资油车处境只会越来越难了。 #20万级中大型电轿超值之选#