关于纯电车出行的问题，其实远没有那些喷子说得那么糟糕 国庆长假，去杭州看了亚运会，由于刚好我的比亚迪海鸥当初做得是浙A，所以，没有开油车去，直接就海鸥了。单程接近240km，高速的话，开空调，满座，按限速跑，我305的续航确实很难坚持到（续航大概打7折，约12度+/百公里），按规划，在萧山服务器充了30元的电，服务区充电桩够用，没排队。然后就够在杭州随便瞎转了（在杭州市区也开了100多公里）。 准备回家的时候，在杭州充了40元电，回城，按规划在东阳服务区续电，这个服务区有10多个充电桩，够20多台车一起充电。就充了20元，吃个午饭的功夫，足够回家就行，毕竟高速充电桩1.7元/度，家里充不到4毛。 这一趟下来，车充电花费也就90元，行驶旅程简单算了下约600km，比油车省多了，没感到啥续航焦虑，毕竟现在充电桩真的越来越完善了。 最后，小海鸥确实挺好开的，这次发现音响效果非常棒。