就在一夜之间，世界的风向又变了，美国媒体率先察觉到一个反常的信号，紧接着其它国家的媒体也开始纷纷注视中国，他们发现中国在一个关键领域上开始反超欧美，这是西方国家无法接受的事实！ 如果不是美国媒体公布数据，估计很多人都还蒙在鼓里。日前，美国管理咨询公司BCG公布了全球最具创新公司50强，中国仅两家企业入选前十，分别是华为和比亚迪，其中比亚迪连续两次上榜，而且都是全球前十，比亚迪还是唯一入选TOP10的中国汽车厂商。 这份报告的含金量和公信力究竟如何，这是很多人关心的问题。首先，BCG是全球最顶尖的管理咨询公司，而且连续17年发布的最具创新性的公司报告，在国际上拥有公认的权威和客观的评价体系，可见能够进入这份榜单的企业，科技创新力确实不凡。 华为的科技创新力毋庸置疑，而比亚迪的创新速度也令人震撼。数据显示，今年上半年，比亚迪研发投入 142.46亿元，同比增长120.2%，研发投入大幅超过比亚迪上半年109.54亿元的净利润，可见比亚迪对科技创新的重视。 迄今为止，比亚迪的研发工程师人数已经突破9万名，还建成了11个研究院，平均每个工作日比亚迪递交19项专利申请，获得15项专利授权。具体来说，比亚迪已经申请超过4万项专利，获得专利授权超过2.8万件，如刀片电池、CTB车身一体化、易四方、云撵、DM-i混动等技术，无不吸引着全球瞩目的目光。 然而，比亚迪并不止步于此，今年毕业季，就在互联网大厂纷纷裁员的时候，比亚迪扩招3.8万名应届毕业生，硕博比例达61.8%，超8成是研发岗位，其中不乏清北等名校毕业生。比亚迪此举为的就是蓄人才之水,养技术之鱼，持续突破创新技术，加速中国汽车出海。 如今的比亚迪已经走在全球化的道路上，比亚迪乘用车已经进入55个国家和地区，截至今年8越，比亚迪全球销量已突破500万，稳居世界冠军宝座，而且还在多国汽车市场拿下第一，比如今年1-7月，BYD ATTO3就成为泰国纯电动车市场的冠军。 接下来，比亚迪还将朝着中国第一大汽车制造商的目标挺进，未来还要让比亚迪汽车行驶在全球的每一条道路上，这就是中国企业的铮铮铁骨，这就是中华民族不服输的倔强！
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