8月国内动力电池市场再起风云，根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，整体装车量达到了34.9GWh，环比和同比均有所增长。其中，宁德时代以15.45GWh的装车量位列第一，市占率为44.29%，继续保持领先地位。比亚迪紧随其后，装车量为9.41GWh，市占率为26.97%。中创新航位列第三，装车量为3.38GWh，市占率为9.69%。 值得注意的是，国内动力电池厂商CR3合计市占率为80.95%，显示出头部集中趋势。在这个赛道上，宁德时代、比亚迪和中创新航三家公司的市场份额占据了主导地位。这三大厂商的竞争格局以及市场地位，无疑将继续影响国内动力电池市场的走向。 然而，市场的变化无常，头部厂商的竞争也愈发激烈。在未来，我们期待看到更多创新和突破，以及在新技术、新模式和新业务领域的合作与竞争。同时，也希望国内其他动力电池厂商能够迎头赶上，共同推动中国动力电池产业的繁荣发展。 #头号新车#