好车真的越来越多了，高配置的车真的越来越多了，今天 前些天我也去静态观赏了一下，这车值得关注的点也不少，外观好看，配置高，价格应该会很实惠。 分享几个我静态体验之后的看法。 1）外观比较圆润，保留智己前两款车的关键元素的同时，把很多设计都调整的更柔和，比如前脸灯组，车身线条都是圆润风格。很多人可能会认为这辆车有些偏女性化设计，其实品牌也确实想打这一点，目前广告图的轮毂都是和车身同色，女生们应该挺喜欢？我个人是不太喜欢的，据说默认是黑色轮毂，车身同色需要加钱选配，这我就放心了。 2）整车配置非常高，800V双碳化硅平台，最高工作电压可以推到875V，官方说这是准900V的平台。充电最高功率可以达到396kW，100度电池包，从30%充电到80%只需要14分钟。5分钟充200公里，10分钟350公里，15分钟500公里，这速度很强。 3）性能，LS6 性能版采用双永磁双碳化硅，还有行业首创的超轻定制陶瓷轴承，减少发热，双电机峰值功率579kW，最大扭矩800牛米，全车还有丰富的空气动力学设计，风阻系数仅有0.237cd，使得百公里加速可以达到3.48s（官方参数）最高时速可以达到252km/h，这在同级别车型中，是最强的。 4）智能座舱，车内大屏和现款LS7一样，一块大连屏，配合岛台上的操作面板，科技感还说很足的，系统的功能和交互也很丰富，回头详细体验再分享。 5）智能驾驶，LS6 顶部有一颗激光雷达，而且全系都具备去高精地图的NOA能力，预计9月 开始公测去高精地图的NOA；10月-城市NOA开启公测；2024年-通勤模式上线，这个时间点跟的很紧，所以估计LS6正式交付的时候，应该已经可以使用城市NOA了，希望第一批能支持深圳。 其他方面还有半幅方向盘，超大尺寸前挡风玻璃，视野超大，后视镜可以折叠隐藏（这个设计还是第一次看到，很新鲜。）内部空间很大，座椅也很舒服。 整体来看，这辆车参数上都很强，目前挑不出太多问题，只不过这些亮眼的配置肯定都是顶配才有的，入门配置和中间配置搭配，还有定价范围，都是不确定，在成都车展会有跟多信息公布，大家持续保持关注。