前几天路过哈弗猛龙的拍摄地，又进去静态感受了一下下。 不知道哪个爹开始传的，说这个车叫哈弗翔龙，我寻思翔龙这个名字好像有点不太好听，好在是叫了猛龙，霸气了很多。虽然定位紧凑级SUV，但不到20万的售价，在外形上有一些小卫士的感觉，都是比较硬朗的造型，尤其从尾部来看，有那个味了。 这个车的定位应该是城市+自驾越野，还可以适当的轻度改装，采用1.5T+Hi4的动力结构，有27.54kwh和19.09Kwh 两个版本，NEDC纯电续航分别是145公里和102公里，馈电油耗分别是6.09L/100km 、5.98L/100km。 带电的车型最大的好处，就是动力和扭矩强，同时还可以支持外放电，户外露营就很方便了。同时，也提供了7个驾驶模式，4800mm（外挂备胎）的车长，开起来也会更灵活，它还提供前排双层夹胶玻璃，能有效隔绝噪音，应该是一款能够增加幸福指数的车了。 内部空间布局也蛮合理的，我的175cm身高，调整好角度之后，也没有显得很局促。前后排的储物空间有很到位，中控下面也有一个大空地，可以放包和鞋什么的。 车机系统方面，很流畅很自然，提供的功能也比较丰富。提供很多物理按键，也有提供语音助手，识别率非常好。功能性上面的操作逻辑比较清晰，菜单结构也不复杂，基本上像我之前没开过的，也都能很快找到各种设置。 过几天我好像还可以开这款车，到时候再聊开起来啥感觉。