一场暴雨，使得北方出现了许多的泡水车，燃油车如果是发动机进水之后，就会直接报废了，在现在看来，还是电车比较好，离地间隙比较高，由于他是一个闭环线路，在涉水的时候，如果水不没过轮子一半，不担心线路会进水。 长安启源A07增程和纯电两种新能源动力在涉水行驶中均具备一定的优势。 对于增程式动力系统，由于其电池位于车辆底部，离地间隙较高，因此具有较好的涉水能力。在遇到积水路段时，增程式汽车可以更自信地通过，因为它的离地间隙较大，不容易发生触底现象。另外，由于增程式发动机在电池没电的情况下也能正常工作，所以在涉水过程中，增程式汽车还能利用这一特性为电池供电，确保车辆的行驶稳定。 对于纯电动汽车，其电动机和电池系统对涉水的适应能力也较强。纯电动汽车的电动机一般位于车轮上方，离地间隙较大，有利于通过积水路段。此外，纯电动汽车的电池系统通常采用防水防尘设计，可以应对涉水环境。不过，需要注意的是，纯电动汽车的电池对温度较为敏感，如果涉水深度过大或者长时间处于水中可能会对电池性能产生影响。 总之，无论是增程式还是纯电动，这两种新能源动力系统在涉水行驶中都具备一定的优势。然而，驾驶人仍需谨慎驾驶，确保安全。