五菱缤果做到了6一8万，300的续航，但是同是300续航的五菱荣光EV要十几万。是有什么不一样的地方吗？ A -这两款车完全不是一个成本工况体系，荣光EV的存在主要是为了满足微面新能源发展诉求，是对市场潜力的一种试探，买这车的基本没几个是个体户。缤果是一台真正准备走量的车型，其定价在成本的基础上会更多考虑市场定位和消费潜力。至于造车成本的话，我个人感觉差不多，荣光材料成本高，缤果工艺成本更高。
五菱缤果做到了6一8万，300的续航，但是同是300续航的五菱荣光EV要十几万。是有什么不一样的地方吗？ A -这两款车完全不是一个成本工况体系，荣光EV的存在主要是为了满足微面新能源发展诉求，是对市场潜力的一种试探，买这车的基本没几个是个体户。缤果是一台真正准备走量的车型，其定价在成本的基础上会更多考虑市场定位和消费潜力。至于造车成本的话，我个人感觉差不多，荣光材料成本高，缤果工艺成本更高。
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