1996年，贺龙之子贺鹏飞找到香港商人徐增平，张口就说：“你去帮忙买下瓦良格号！”没想到，这个决定却致使徐增平破产。 徐增平是山东潍坊人，从部队退伍后的他，选择投身商场。 经过多年的摸爬滚打，徐增平在香港创办了中国香港创律集团有限公司，在其苦心经营下，公司资产早就过亿。 1996年的一天，徐增平的办公室来了一位特殊的客人，他就是贺龙之子贺鹏飞， 这次贺鹏飞来找徐增平，是为了让他出面帮忙购买航母“瓦良格号”。 “瓦良格号”是由前苏联建造的，可还没完工，苏联就解体了，“瓦良格号”就成了乌克兰的资产。 可乌克兰根本没有能力造完“瓦良格号”，他们决定对外出售这个半成品。 贺鹏飞力排众议，决定购买瓦良格号，可为了阻挠中国购买，乌克兰竟然说，拒绝国家层面竞标。 无奈之下，贺鹏飞才找到徐增平，希望他出面去帮国家竞标，徐增平二话没说就答应了。 可购买的过程很不顺利，乌克兰压根不想卖给中国人，故意抬高价格。 但徐增平没有放弃，他决定在酒桌上拿下这次生意。 果然爱喝酒的乌克兰人被徐增平的诚意所打动，最终，价格谈到了1800万美元。 之后徐增平又追加200万，才拿到图纸，为了安全起见，图纸先由飞机空运回国，瓦良格号只能通过水路回国。 这个过程也很辛酸，瓦良格号行驶到黑海时，土耳其政府出面拦截。 一直到2001年8月25日，在中土两国进行了长达一年半之久的谈判后，土耳其政府才同意让“瓦良格”号通过其海峡。 2002年3月3日中午，历尽艰险的“瓦良格”号终于停靠在大连内港西区，徐增平等人的心才彻底放下。 不过，由于购船资金以及各类损失费用过于庞大，徐增平的财富帝国彻底崩塌了，可是他并不后悔自己的选择。 2005年，中国人民解放军正式接受“瓦良格”号，对其进行改造。 2012年，改名辽宁号的“瓦良格”号正式交付中国海军。 经过几代人的努力，我们终于有了自己的航母…… 遗憾的是，早在2001年，贺鹏飞因突发心脏病于北京逝世，年仅55岁。 贺鹏飞的英年早逝，是国家和人民的重要损失……