香港面积1113.76平方公里，全球一线城市，金融实力比肩纽约、伦敦，2022年GDP约24280亿元，常住人口719.72万人……将4座城市看成一个整体，地均产出7.4亿元/平方公里，超过北京和上海。如何理解这片地区经济密度？打一个比方，在不到北京面积大小的这13005平方公里土地，容纳了广州、深圳两座超大城市，香港1座世界一线城市以及东莞一座准“超大城市”。新规划的这条广深第二高铁，就躺在这条中国地均产值最高的城市带上。目前，广深两座超大城市，共开通含1条高铁和2条城际铁路线路，分别为由深圳北站至广州南站广深港高铁，最快通勤时间29分钟；由深圳站至广州东站广深铁路，最快通勤时间64分钟；由深圳机场站至广州东站穗莞深城际，最快通勤时间103分钟。或许有人会问，已有3条铁路互通，为何还要建广深第二高铁？天下武功，唯快不破。“时间就是金钱，效率就是生命”的口号，如今依旧在车水马龙的深南大道回响。4座城市高集聚特性，是修建第二高铁的根本原因。打开粤港澳大湾区地图，穗莞深港中心城区，就分布在不足200公里的交通廊道。这个距离，甚至比西部双子星城市——成都和重庆的距离还要小。