特斯拉能到达95％的国产化率，主要因为长三角已经具备完备成熟的新能源汽车零部件产业链。 长三角有博世、大陆、采埃孚、宁德时代、米其林、普利司通等一大批零部件重头企业，聚集着超过半数的全球汽车零部件巨头的总部及其部分工厂，全球前十大零部件集团的中国总部有九家均位于上海。 一家新能源汽车整车厂可以在4小时车程内解决所需配套零部件供应，上海提供芯片和软件；向西约200公里外江苏常州，提供动力电池；向南200多公里外浙江宁波，提供一体化压铸机…… 这个四小时产业圈，让特斯拉实现了当年开工、当年投产、当年交付，特斯拉也带动上游360家供应商、10万个就业岗位及7000亿元累计订单，60家中国供应商进入特斯拉全球供应商体系。
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